روز ۲۰ فروردین خبری بهاشتباه از دکتر مهدی سنایی در مورد گفتگوی ایران و روسیه درباره ایجاد یک کانال کشتیرانی از دریای خزر به خلیج فارس توسط خبرگزاری ایتارتاس منتشر شد.
مدیرعامل کشتیرانی از بازگشایی مسیر دریایی به بنادر اروپایی پس از ۷سال خبرداد و با اعلام"مذاکره با کشتیسازان اروپایی، چینی، کرهای و شیپیاردهای داخلی برای خرید کشتی" گفت:اولین کشتی ایرانی با محموله محصولات پتروشیمی به سمت یک بندر اروپایی حرکت کرد.
داجمر عدم تردد کشتیها به بنادر کشورهای اروپایی که سهم قابل توجهی در تجارت ما دارند را از موضوعاتی دانست که بعد از تحریم برطرف میشود و حجم تجارت رونق میگیرد.
ما به استثنای خلیج فارس و دریای عمان در جنوب، در شمال کشور نیز با یک ظرفیت بزرگی با عنوان دریای خزر یا دریای کاسپین روبه رو هستیم که اقدامات خوبی در آنجا انجام نمی شود.
"امریکن اینترپرایز" با اشاره به خبر پهلو گرفتن ناوگروه نیروی دریایی ارتش ایران در جیبوتی نوشت: شاید این خبر به اندازه عبور از کانال سوئز پوشش داده نشده است، اما باید در نظر داشت که ناوگروه ایرانی در بندر یکی از اصلی ترین متحد آفریقایی واشنگتن پهلو گرفته بود.