قائممقام تولیت آستان قدس رضوی با اعلام جزئیاتی از راهاندازی سامانه شفافیت اقتصادی آستان قدس گفت: سود شرکتهای اقتصادی آستان قدس رضوی در مقایسه با سال گذشته دو برابر شده است.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران بیان داشت که حق بیمه سهم دولت برای رانندگان حمل و نقل درون و برون شهری از محل هدفمندی یارانه ها توسط کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی تصویب شد.
در حالی که قرار بود از اسفند ماه سال ۹۴ تاکسی های فرسوده پایتخت نوسازی شود به دلیل تعلل بانک های عامل و خودروساز قیمت تاکسی های جدید ۵۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان افزایش پیدا کرد.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: ما در اواخر سال ۹۴، متناسب با نرخ عمومی تورم بین ۱۰ تا ۱۵ درصد کرایه حمل و نقل عمومی را افزایش دادیم که بر این اساس کرایه تاکسی و بخش خصوصی اتوبوسرانی ۱۵ و مترو و اتوبوسهای شهرداری ۱۰ درصد افزایش یافته است.
رییس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با اعلام این که به تازگی لایحه ای در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر مطرح و با کلیت آن موافقت شده است، گفت: بر اساس این لایحه، همه خودروهایی که می خواهند نسبت به جا به جایی مسافر در سطح شهر اقدام کنند، حتماً باید تحت پوشش شرکتهای خصوصی تاکسیرانی باشند.
آزاد سازی قیمت بنزین در حالی ناگهانی اعمال شد که دولت تصمیمی برای حمایت از ناوگان تاکسیرانی را ندارد. مشخص نیست از زمان عملیاتی کردن این مصوبه چه بر سر نرخ های کرایه تاکسی خواهد آمد .
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با اشاره به قطع سهمیه های بنزین خودروهای عمومی و تاکسی ها، اعلام کرد: طرح یکسان سازی قیمت بنزین از فردا شب در کل کشور اجرایی می شود.
دعوای قدیمی رانندگان تاکسی و مسافران بر سر پول خُرد و نرخ کرایه تاکسی این روزها با گرم شدن هوا، رنگ و بوی دیگری به خود گرفته است چراکه بعضا دیده شده رانندگان در پی درخواست مسافران برای روشن کردن کولر در این هوای گرم، درخواست کرایه بیشتر تحت عنوان «کرایه کولر» دارند!
رئیس شورای اسلامی شهر تهران ضمن اشاره به مصوبه افزایش کرایههای حمل و نقل عمومی در سال ۹۴ گفت: کرایههای اتوبوس، تاکسی و بلیت مترو از ۱۵ فروردین افزایش مییابد.
صف های طولانی حاشیه خیابان در روزهای بارانی و سرد پاییز برای یافتن تاکسی ، تبدیل بیشتر تاکسی ها در روزهای پر مسافر به تاکسی دربستی مشکل قدیمی شهر است . مشکی که شهروندان هم امیدی برای حل شدنش ندارند .
افزایش سرعت اسقاط در مراکز و اعطای تسهیلات بدون ضامن به تاکسیرانان سرعت نوسازی تاکسی های شهر تهران را بالابرد و تعداد تاکسی های جدید خیابان های شهر از مرز دو هزار و ۵۰۰ دستگاه گذشت.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه نوسازی تاکسی های فرسوده آغاز شده است گفت: عملیات نوسازی ۴ هزار تاکسی فرسوده شهر در حال انجام است و طی هفته های گذشته چند صد دستگاه از تاکسیهای جدید وارد ناوگان شده اند.