به گزارش دیدبان به نقل از تسنیم ، احمد مجیدی اظهار کرد: به طراح و سازنده هواپیما برای بازخوانی اطلاعات جعبه‌های سیاه هواپیما نامه نوشته‌ایم و طبق قانون اگر هواپیمایی سقوط کند برای بازگشایی جعبه‌های سیاه طراح، سازنده هواپیما، کشور ثبت کننده هواپیما، کشوری که احیانا در هواپیما اتباعی داشته و همچنین کشوری که هواپیما در آنجا سقوط کرده باید حضور داشته باشند.
وی با تاکید بر این‌که در کمیته بررسی سانحه برای بازخوانی اطلاعات جعبه‌های سیاه باید نمایندگانی از این ۵ گروه حضور داشته باشند تصریح کرد: بازخوانی جعبه‌های سیاه دو هفته مهلت دارد و نامهای به طراح و سازنده هواپیما نوشته‌ایم و گفته‌ایم اگر می‌خواهند کارشناسان خود را به ایران بفرستند و احتمالا این کار را انجام می‌دهند.
وی با تاکید بر این‌که جعبه‌های سیاه هواپیمای آنتونوف ۱۴۰ برای بازخوانی اطلاعات به اوکراین ارسال نمی‌شود،گفت: با توجه به این‌که جعبه‌های سیاه فقط سوخته و سالم مانده می‌توانیم در ایران اطلاعات آنرا بازخوانی کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به این‌که قرار بود یک فروند هواپیمای ایران ۱۴۰ دو تا سه هفته آینده با تامین قطعه وارد مدار شود، بیان کرد: چهار فروند هواپیمای دیگر آنتونوف ۱۴۰ نیز در انتظار قطعه بوده و در حال تعمیر هستند.
به گفته مجیدی، تا بررسی کامل سانحه سقوط هواپیمای آنتونوف ۱۴۰ پرواز این نوع هواپیما ممنوع است.
مهلت ۲ هفته‌ای برای بازخوانی جعبه سیاه آنتونوف
